淄博＂十四五＂如何規劃？他們這樣支招
淄博"十四五"如何規劃？他們這樣支招
來源：中國高新院 achie.org
日期：2020-09-10 點擊：次
數字農業、平臺經濟、智能制造……9月1日，市發展改革委、淄博晚報社啟動以“規劃‘十四五’邀您來建言”為主題的淄博“十四五”規劃編制金點子征集活動后，本報記者采訪了企業家閆鵬飛、王明光、李學峰、田茂程以及淄博保稅物流園區副主任常金亭，大家基于各自熟悉的領域，對淄博未來五年的產業發展、雙招雙引、營商環境等提出真知灼見，尤其是推動信息技術、數字經濟與淄博傳統優勢產業深度融合，助力淄博加速崛起成為大家共同的心聲。
山東愛特云翔信息技術有限公司董事長閆鵬飛
山東愛特云翔信息技術有限公司成立于2016 年，是一家為政府和企業提供基礎設施和產業解決方案定制服務、視頻云服務、視頻智能服務、開發硬件模組的科技創新型企業。
董事長閆鵬飛說，淄博作為老工業城市，依托工業這一基礎性戰略資源，用數字經濟推動產業轉型升級實現高質量發展是未來五年甚至更長一段時間的發展方向。他建議淄博“十四五”規劃要以工業為基礎，搶抓5G發展機遇，引入更多的信息技術為淄博的產業升級賦能，把淄博打造成為山東乃至整個華北地區的智能物聯城市。
“具體而言，政府要加大政策扶持和引導力度，加大城市和產業的智能化改造投入，加強人工智能、物聯網、5G、云計算、大數據等先進技術與城市建設、管理與運營過程的融合。”閆鵬飛說，目前愛特云翔已經成功為齊魯石化定制智能化改造方案，賦能效果顯著。未來五年將面向化工、陶瓷、裝備制造等淄博傳統優勢產業，提供基于視覺智能的云-網-端一體化解決方案，實現生產過程智能監控、產品質量智能檢測，進一步推進工業互聯網應用發展。
閆鵬飛建議，未來五年信息技術不應只停留在為淄博傳統產業升級提供科技服務的層面，還要用數據平臺創造新的經濟增長點。他的建議是，淄博要打造數據中心產業集群，逐步實現建設中國產業算力中心的夢想。目前，我市與愛特云翔、同方等已經初步達成協議，建設算力產業先導園區，引導龍頭企業先行入駐，集聚芯片、集成電路、元器件、整機廠、軟件系統等上下游企業，打造產業環境、營商政策、服務支撐全國領先的半導體和智能計算設備生產與研發中心，協同內外部資源，加快培育共贏的全產業生態體系。
山東樂物信息科技有限公司董事長王明光
在山東樂物信息科技有限公司董事長王明光的辦公桌上放著一份淄博日報，正面一整版的內容都是《關于打造數字農業農村中心城市的行動方案（2020-2025）》。
“市委、市政府提出打造農業3.0時代數字農業中心城市，可以說是勇立產業風口，非常有前瞻性的頂層設計。“王明光說，基于這一重大決策，他對“十四五”規劃的建議就是，加速推動各項措施落地實踐，運用農業互聯網、物聯網、大數據、云計算、人工智能、5G等現代信息技術嫁接改造傳統農業, 打造智慧農業新品牌。
王明光帶領的樂物公司是一家基于數字訂單的食材逆向供應鏈一體化解決方案服務商，2012年成立以來，一直致力于解決農產品流通節點多、損耗大、追溯難等三大難題，利用數據平臺打通農產品產、供、銷、儲、運、配等環節，實現食材全程標準化、信息化、冷鏈化、智能化供需對接。
在智慧農業中積累了豐富經驗的王明光從數字賦能農業的宏觀、中觀和微觀三個層面對“十四五”規劃提出了建議。他認為，信息技術已經滲透到生產生活的方方面面，我們不能只做信息技術的使用者，更要做引領者、創造者，要讓信息技術與傳統工業、農業、商業深度融合，為這些產業插上騰飛的翅膀。
“我建議‘十四五’規劃中應該寫入物聯網技術與數字農業的融合路徑，應該包含借助信息技術打造全新服務業生態的內容、包含借助數據平臺實現淄博農業國際化的內容。”王明光表示，針對數字農業，將認真學習貫徹市委書記江敦濤提出的推動儲運配套跨越發展，率先打造魯中冷鏈物流、智慧物流、綠色物流中心基地的講話精神，主動融入全市數字農業發展規劃，利用自己的平臺，鏈接高端優質資源，共同為打造數字農業農村中心城市而努力。
建設國際化平臺 打造開放型城市
“淄博綜合保稅區積極爭取上級批復，北部的淄博內陸港加快申請國家開放鐵路口岸……這些國際物流通道和開放新平臺的搭建，將進一步提升我市外貿進出口企業參與國際競爭的實力，彰顯淄博擴大開放的信心和實力。”淄博保稅物流園區副主任常金亭在接受記者采訪時表示，這都是對淄博營商環境提升有重要作用的基礎設施。
因此，他建議在“十四五”規劃中增強開放意識，營造以物流為基礎，商流、人流、信息流等大發展的開放型生態，真正打造成通達東西、鏈接南北、面向全國、聯通全球的淄博“國際內陸港”。
2020年3月2日，淄博內陸港正式啟動。市委、市政府將淄博內陸港作為全市“十二大攻堅行動”和“六大賦能行動”的重要內容。常金亭告訴記者，當前淄博保稅物流園區正全力推動綜保區、內陸港和港口城市的融合發展，穩定運行“淄博-黃島港”五定班列，高質量運營淄博內陸港；內陸港冷鏈物流項目已開工建設，將打造山東地區國際肉類分撥中心；同時，加快與烏里揚口岸經濟特區互設海外倉，構筑“以物流筑通道，以貿易促產業”的生態體系。
“目前，淄博內陸港已具備打造國家開放鐵路口岸的基礎條件。鐵路口岸的設立將與省內海港、空港口岸實現有效銜接和功能互補，彌補我省中歐班列缺失內陸鐵路口岸的短板。”常金亭介紹，鐵路專用線租賃協議已初步達成，鐵路專用線延伸建設完成論證并開工。與之相對應的，鐵路農中站也迫切需要提升運力，他希望將其也列入“十四五”規劃。同時，還建議促進內陸港與濟南國際機場對接，將航空口岸功能向淄博延伸。
健全支持本土企業發展的政策體系
齊峰新材料股份有限公司董事長李學峰是土生土長的本土企業家，深耕淄博40年，內心充滿愛淄博的深厚情懷。他表示市發展改革委和淄博晚報社開門納諫、問計于民本身就是執政理念的一種成熟與進步。他建議“十四五”期間要加大本土企業支持力度，為本土企業創新發展創造良好環境。
李學峰說，近年來面對嚴峻復雜的市場形勢，齊峰迎難而上，以打造“百億齊峰、百年齊峰”為目標，通過抓內部管理、抓新品研發，在“十三五”期間共生產各種特種紙112.18萬噸，比“十二五”期間增加68.4萬噸，同比增長61%。上繳稅金5.15億元，比“十二五”增加1.5億元，同比增長29.12%。
“十四五”期間，齊峰決心在危機中育新機，變局中開新局，在搞好現有生產經營的同時，大力開展二次創業活動，新上非織造新材料項目，可為當地提供上千個就業崗位，產量、銷售收入、利稅將有大的突破。
“企業上項目時，各級政府、部門都給予了大力支持，但目前還是受到土地等要素制約，影響了項目建設進度。”李學峰說，和齊峰一樣，很多扎根淄博的本土企業，為淄博創造稅收、增加就業，為地方經濟發展作出了突出貢獻，因此他希望“十四五”期間政府部門要健全支持本土企業發展的政策體系，讓本土企業更好更快發展。
同時，李學峰認為今年淄博在優化營商環境方面取得了重大突破，他建議“十四五”規劃要在優化審批流程、改變干部工作作風上繼續下功夫，讓企業扎根淄博、服務淄博。
山東海旺達集團董事長田茂程
整合三大鏈條 實現產業集群發展
始創于2007年的山東海旺達集團，是一家運用互聯網平臺、從事國內水運、倉儲及增值服務的供應鏈管理企業，開創了“無船做海運，無水做碼頭”的新模式，目前是國內水運石化物流第一服務商。
說到對淄博“十四五”規劃的建議，董事長田茂程思路清晰、坦誠建言。“市委書記江敦濤提出緊盯前沿、打造生態、沿鏈聚合、集群發展的16字產業組織理念，非常契合淄博實際，十四五規劃編制更多的是要考慮這一理念的落地方向。”
田茂程說：“淄博經濟加速崛起必須打破傳統的發展模式，轉換為互聯網思維、平臺思維，在產業鏈、供應鏈和價值鏈整合上下功夫。”他建議，淄博要立足于四強產業，招引國內核心企業、大企業作為產業支撐，帶活產業鏈上下游企業，同時引入能為產業發展服務的專業化、非營利性運營商，整合產業鏈、提升價值鏈，最終實現產業的鏈式集群發展。“淄博引進吉利新能源汽車就是三大鏈條整合的探索，必將帶動淄博汽車產業鏈加速發展。”
今年淄博提出實施“一號工程”對標學習深圳優化營商環境，密集出臺了很多利好政策，如何讓好政策有好結果、真正落地到企業？對此他認為，好政策扎扎實實落地必須要制定可量化、可考核、有機制的監督機制，每個環節“定點打卡”，企業有沒有享受到政策一目了然。
“現在全國各地都出臺了誘人的優惠政策，搶項目、搶人才，如果政策不精準、不場景化、不落地，很難招引到好的企業。因此‘十四五’要從優化營商環境，建設誠信政府、服務型政府上下大力氣，真正從利他角度為企業解決難點痛點，才能換來淄博經濟的加速崛起。“田茂程最后建議。
■網友孟濤建議，“十四五”規劃應注重提升淄博較大城市的地位，比如火車站建設及車站周邊的城市建設要加大改造建設的力度。
■署名為“張店區市民”的網友建議，淄博市要打造現代化組群式大城市，必須建設高架快速路，這也是每個市民都迫切需要的，十字高架快速路以張店為中心串聯周邊區縣，將大大提高通行速度。
■新華制藥退休老職工路先生建議，推進企業技術改造，深化節能環保，在淄博全域實現循環水零結垢零污染。
