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湖北襄陽(yáng)高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向新征程
來(lái)源：未知 日期：2018-03-09 點(diǎn)擊：次
２０１７年１２月２７日，科技部在惠州召開第三批創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)單位工作會(huì)，襄陽(yáng)高新區(qū)成為第三批創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)單位，并被授予“國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)”。
從２０１１年納入科技部創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)單位到２０１７年底通過(guò)驗(yàn)收審核，襄陽(yáng)高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群“國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)”的授予，開啟了襄陽(yáng)高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一個(gè)嶄新的里程碑，將進(jìn)一步挖掘中國(guó)乃至全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的潛力，實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量致強(qiáng)、品牌致勝”的目標(biāo)，朝“新能源汽車之都”目標(biāo)提速前進(jìn)，勇往直前。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì) 促?gòu)?qiáng)勢(shì)發(fā)展
襄陽(yáng)是國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)起步較早的城市之一。１９９２年１１月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的襄陽(yáng)高新區(qū)，現(xiàn)總控制面積為２００平方公里，建成區(qū)面積為１２０平方公里，是襄陽(yáng)城市發(fā)展總體規(guī)劃的中心區(qū)域，形成了以汽車產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、以高端裝備制造、新能源汽車、新能源新材料、電子信息等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為支柱的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，初步成為全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)、新興產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)區(qū)和科技創(chuàng)新的示范區(qū)。同時(shí)，是全國(guó)首批新能源汽車示范生產(chǎn)基地、襄陽(yáng)新能源汽車關(guān)鍵部件創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)、節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市和推廣應(yīng)用城市，也是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的生產(chǎn)和推廣應(yīng)用相結(jié)合的城市?，F(xiàn)已形成“一區(qū)一城三園”的空間發(fā)展布局，搭建起年產(chǎn)百萬(wàn)輛新能源整車的產(chǎn)能平臺(tái)，產(chǎn)業(yè)整體水平位居全國(guó)中上游水平，襄陽(yáng)高新區(qū)以“新能源汽車之都”姿態(tài)屹立。而大量的數(shù)據(jù)證明，襄陽(yáng)高新區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)區(qū)域作為全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿，品牌影響力廣泛輻射國(guó)內(nèi)腹地。
截至目前，襄陽(yáng)高新區(qū)共有來(lái)自美國(guó)、日本、法國(guó)、德國(guó)、我國(guó)香港地區(qū)、我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)等３０多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)進(jìn)區(qū)投資，各類注冊(cè)企業(yè)達(dá)１．２萬(wàn)多家，其中工業(yè)企業(yè)為１０５０余家，規(guī)模以上企業(yè)為３８６家，累計(jì)認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)２１６家。２０１７年完成工業(yè)總產(chǎn)值為３００３億元，同比增長(zhǎng)３２．６％。在全國(guó)國(guó)家高新區(qū)中的地位和影響力顯著提升，先后被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范創(chuàng)建園區(qū)、國(guó)際科技合作基地、國(guó)家創(chuàng)新型特色園區(qū)等２６張“國(guó)”字號(hào)招牌。
立體保障引育 壯大產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展
２０１１年襄陽(yáng)高新區(qū)新能源汽車創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群納入試點(diǎn)（培育）以來(lái)，襄陽(yáng)高新區(qū)就成立新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，并以《湖北省關(guān)于推進(jìn)電動(dòng)汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的意見》《襄陽(yáng)市新能源汽車“十三五”發(fā)展規(guī)劃》《襄陽(yáng)建設(shè)“中國(guó)新能源汽車之都”總體規(guī)劃》《關(guān)于實(shí)施隆中人才支持計(jì)劃的若干意見》《關(guān)于加快推進(jìn)“襄陽(yáng)標(biāo)準(zhǔn)”建設(shè)的實(shí)施意見》《標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)辦法》等多個(gè)政策文件為依托，并出臺(tái)了《襄陽(yáng)高新區(qū)新能源汽車關(guān)鍵部件創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于加快推進(jìn)襄陽(yáng)高新區(qū)新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作的意見》等產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持政策，建立了每年５０００萬(wàn)元的產(chǎn)業(yè)扶持專項(xiàng)資金。組建中國(guó)電器工業(yè)軟起動(dòng)設(shè)備技術(shù)聯(lián)盟和湖北省新能源汽車創(chuàng)新聯(lián)盟等多個(gè)平臺(tái)，建立襄陽(yáng)標(biāo)準(zhǔn)化專家人才庫(kù)，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)。建立起戰(zhàn)略引領(lǐng)發(fā)展的轉(zhuǎn)型模式，運(yùn)用準(zhǔn)入門檻和財(cái)政資金引導(dǎo)支持新能源汽車企業(yè)實(shí)施研發(fā)創(chuàng)新，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)；指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)企業(yè)間開展關(guān)鍵技術(shù)支撐協(xié)作攻關(guān)，壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，形成區(qū)域品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；借助國(guó)內(nèi)外知名品牌管理、技術(shù)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的區(qū)域品牌。
襄陽(yáng)高新區(qū)作為國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范園區(qū)，投入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)培育、保護(hù)、推廣示范區(qū)內(nèi)品牌；落實(shí)部門各項(xiàng)職責(zé)圍繞汽車產(chǎn)業(yè)，特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)發(fā)展；制訂馳（著）名商標(biāo)、地理標(biāo)志、認(rèn)證認(rèn)可、標(biāo)準(zhǔn)化等方面的獎(jiǎng)勵(lì)政策和管理辦法，充分激發(fā)企業(yè)品牌創(chuàng)建活力；大力實(shí)施中央“千人計(jì)劃”、湖北省“百人計(jì)劃”和襄陽(yáng)市“隆中人才支持計(jì)劃”壯大人才力量；打造多個(gè)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)，堅(jiān)持“質(zhì)量致強(qiáng)、品牌致勝”為目標(biāo)，立體保障引育壯大品牌。
襄陽(yáng)作為國(guó)家公共領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，積極籌劃開展節(jié)能與新能源汽車運(yùn)營(yíng)推廣工作，加大政府采購(gòu)與財(cái)政投入，專門成立了新能源汽車分公司，新增新能源公交線路，共投放了５０輛純電動(dòng)公交車投入營(yíng)運(yùn)。國(guó)家電網(wǎng)公司將襄陽(yáng)列為電動(dòng)車充電設(shè)施建設(shè)展示城市，與襄陽(yáng)簽訂了《推進(jìn)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬投入１６００萬(wàn)元建６個(gè)充電站和１００個(gè)充電柱。在此背景下，２０１６年，襄陽(yáng)高新區(qū)建立了全國(guó)首家獨(dú)立商業(yè)運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)汽車充電示范站，另有３個(gè)充電站、１個(gè)停保場(chǎng)在建。２０１７年規(guī)劃３年內(nèi)在城區(qū)建立１０個(gè)大中小充電站和２００個(gè)充電樁，預(yù)計(jì)３年內(nèi)實(shí)現(xiàn)５０００輛新能源汽車示范運(yùn)行，將襄陽(yáng)打造成“新能源汽車城”。
新能源集群協(xié)同品牌效應(yīng) 提升整體實(shí)力
襄陽(yáng)高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)建設(shè)７年來(lái)，園區(qū)新能源整車產(chǎn)量從之前的１２５０輛增至２０１７年的１．８７萬(wàn)輛，增幅接近１０倍，預(yù)計(jì)在未來(lái)５－１０年內(nèi)新能源汽車產(chǎn)能有望達(dá)到２００萬(wàn)輛，在長(zhǎng)江中游城市中形成新能源汽車發(fā)展的“新氣候”。
如今，在襄陽(yáng)高新區(qū)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)品牌不斷加速聚集，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)５年領(lǐng)跑，并成為長(zhǎng)江中游城市新能源產(chǎn)業(yè)資源集聚空間，匯集了東風(fēng)新能源、駱駝蓄電池、美洋、雅致、國(guó)能、追日等一批知名企業(yè)，車型涉及轎車、ＳＵＶ、公交車、防霾車、電動(dòng)改裝車、旅游觀光車、物流車、清掃車、警用車、救護(hù)車等一批新能源整車、電機(jī)、核心零部件生產(chǎn)企業(yè)。形成了：“兩縱三橫三平臺(tái)”（純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力；動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)；部分標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)、基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)、檢測(cè)平臺(tái)）的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，聚集了６０多家相關(guān)骨干企業(yè)，７家企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。知名汽車品牌發(fā)展壯大提升了產(chǎn)業(yè)集群整體實(shí)力，集群整體品牌價(jià)值的提升，同樣拉動(dòng)了知名企業(yè)的提質(zhì)增效，品牌聚集效應(yīng)凸顯。
目前，襄陽(yáng)高新區(qū)共培育中國(guó)馳名商標(biāo)１０件、湖北省著名商標(biāo)３４件、襄陽(yáng)市著名商標(biāo)６１件。
新能源汽車集群蓄勢(shì)而發(fā)
產(chǎn)業(yè)鏈條加速轉(zhuǎn)型升級(jí)低碳、環(huán)保，新能源有太多的綠色標(biāo)簽。在國(guó)務(wù)院此前發(fā)布《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》，到２０２０年，中國(guó)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)到２００萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過(guò)５００萬(wàn)輛。２０１６年，襄陽(yáng)高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)能規(guī)模僅占全國(guó)的５．１％，這說(shuō)明新能源汽車產(chǎn)業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿?。大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，以及建設(shè)國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)中心和“中國(guó)制造２０２５”試點(diǎn)示范城市的重要舉措，必將為加快調(diào)整襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)，推動(dòng)襄陽(yáng)高新區(qū)建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群提供重要支撐。
新能源汽車是我國(guó)搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)戰(zhàn)略的制高點(diǎn)，是國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的重要突破口，是關(guān)聯(lián)眾多重點(diǎn)領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新、構(gòu)建新型交通運(yùn)輸體系的重要載體。智能化、網(wǎng)聯(lián)化將是未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì)，產(chǎn)業(yè)鏈也將進(jìn)一步完善。為了提高汽車的安全性、減少交通事故、緩解交通擁堵，也為了滿足消費(fèi)者對(duì)更多車載功能的需求，汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)發(fā)展勢(shì)在必行。
產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力之源，更是產(chǎn)業(yè)新城的立根之本。在推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，襄陽(yáng)高新區(qū)因地制宜、因勢(shì)利導(dǎo)為區(qū)域打造科技含量高、示范帶動(dòng)強(qiáng)的高端產(chǎn)業(yè)集群。
近幾年，園區(qū)在產(chǎn)業(yè)集群打造中積極推動(dòng)新能源汽車及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建起從整車、電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件、智慧路網(wǎng)、智慧出行的全產(chǎn)業(yè)鏈條和創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)，積極投身行業(yè)，推動(dòng)節(jié)能型汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車全面發(fā)展。
襄陽(yáng)高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群圍繞工業(yè)智能控制產(chǎn)業(yè)集群、信息服務(wù)集群、汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群打造。結(jié)合區(qū)域資源稟賦和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群已成為汽車關(guān)鍵零部件的支柱產(chǎn)業(yè)之一。未來(lái)，襄陽(yáng)高新區(qū)將致力于發(fā)展為未來(lái)汽車整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)的集聚地，打造與智能出行服務(wù)模式相結(jié)合的智能車載終端產(chǎn)業(yè)生態(tài)集群，并逐步向其他物聯(lián)網(wǎng)智能硬件的產(chǎn)業(yè)方向進(jìn)行滲透，將園區(qū)打造成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造于一體的未來(lái)汽車制造高地。
