羅百輝:發(fā)展和振興我國裝備制造業(yè)。世界第一從品質(zhì)到品牌，多年來，中國緊固件在連續(xù)的兩位數(shù)增長后，2012年出現(xiàn)負(fù)增長，同比下降1.5%左右，是市場需求不足，在遭受國際上的反傾銷后，出口銷售額呈下降態(tài)勢。先進(jìn)緊固件是高端機(jī)械制造之本，作用可為謂“四兩撥千斤”。表面上緊固件產(chǎn)值只占機(jī)械行業(yè)的百分之幾。實質(zhì)上，它帶給關(guān)鍵構(gòu)件和裝備的附加值要高得多。

　　我國緊固件的發(fā)展受到資源和環(huán)境的壓力越來越大，緩解資源約束的重要途徑是發(fā)展綠色制造。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長羅百輝指出，緊固件的發(fā)展，今后一段時期也將繼續(xù)朝著品牌經(jīng)營的方向積極推進(jìn)，促進(jìn)緊固件項目開發(fā)的全方位。在產(chǎn)品上，中高端產(chǎn)品將加速對品質(zhì)研發(fā)的本土化，從設(shè)計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的全過程，都要考慮廢棄物最少、排放最低、資源利用率最高及環(huán)境影響最小，從而使企業(yè)效益和社會效益協(xié)調(diào)優(yōu)化;在流通方面，探索各種增值服務(wù)的模式，為客戶帶來價值和利益。從提供單套緊固件到提供機(jī)械緊固方案、定制服務(wù)、遠(yuǎn)程監(jiān)測等，服務(wù)在緊固件制造企業(yè)的銷售收入中比重將逐漸加大。

　　企業(yè)重組是趨勢戰(zhàn)略聯(lián)盟謀發(fā)展，當(dāng)前我國緊固件企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度不高的問題，嚴(yán)重制約著中國緊固件競爭力。多年來的市場開放并沒有帶來核心技術(shù)。我國在緊固件核心技術(shù)領(lǐng)域的成長缺乏突破。與此同時，低檔產(chǎn)品的生存空間被擠得越來越小，外資通過本土化的企業(yè)也具備了相當(dāng)?shù)某杀緝?yōu)勢，再加上具有技術(shù)品牌的優(yōu)勢，開始向原自主品牌的市場空間進(jìn)軍。

　　針對以上局面，羅百輝認(rèn)為企業(yè)之間的重組和戰(zhàn)略聯(lián)盟是大趨勢。中國緊固件產(chǎn)業(yè)必須這個潮流和趨勢，加強(qiáng)企業(yè)間戰(zhàn)略合作，提高中國緊固件整體競爭力。但是，促進(jìn)中國緊固件企業(yè)之間的重組和戰(zhàn)略聯(lián)盟，遵循以下三個原則：從企業(yè)自身的戰(zhàn)略需求出發(fā)，遵循優(yōu)勢互補(bǔ)原則;注重合作遵循文化的融合;必須實行規(guī)范化的運行。可以在汽車緊固件企業(yè)中最先采用。

　　未來緊固件發(fā)展任重道遠(yuǎn)，目前中國緊固件的經(jīng)濟(jì)體制存在的問題，造成了人力資本的緊張和低檔產(chǎn)品流動性泛濫。羅百輝認(rèn)為，在國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)不出現(xiàn)大波動的情況下，2013年我國緊固件的產(chǎn)銷增速將告別2012年的負(fù)增長，低速增長將成為常態(tài)，產(chǎn)銷增速保持在3%～6%之間。在產(chǎn)品多元化的市場格局中，我們不能確定哪個產(chǎn)品將成為市場主打，未來緊固件發(fā)展任重道遠(yuǎn)。

　　中國汽車按年產(chǎn)量2000萬輛整車計算，緊固件需求量高達(dá)500億件以上，約120萬噸;機(jī)械工業(yè)在\\\"十二五\\\"期間的后幾年要保持發(fā)展，年均增長速度保持在5%～10%左右，高端裝備增長要高于全行業(yè)平均增長速度一倍以上。

　　高端數(shù)控機(jī)床、海上重型裝備、精密基礎(chǔ)件、輸變電設(shè)備與電氣自控設(shè)備等機(jī)械子行業(yè)由于自身較高的技術(shù)壁壘及生產(chǎn)制造周期難以縮短，致使產(chǎn)能增加有限，而電網(wǎng)建設(shè)、能源發(fā)展的加速又使得下游需求大幅增加，所以表現(xiàn)為下游需求增速要快于供給增速，這些行業(yè)對緊固件需求保持旺盛。

　　紡織服裝機(jī)械、包裝機(jī)械、五金磨具、電源設(shè)備等機(jī)械子行業(yè)雖然產(chǎn)能未出現(xiàn)明顯增加，但由于下游行業(yè)景氣度下滑明顯，需求萎縮嚴(yán)重，從而造成供大于求的局面，這些行業(yè)對緊固件需求有所下降。

　　在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域，近幾年拖拉機(jī)、插秧機(jī)、收割機(jī)等一系列農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品總產(chǎn)值將達(dá)2500億元，預(yù)計年需求各類緊固件15萬噸以上，產(chǎn)值約20億元。

　　如今工程機(jī)械裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等系列產(chǎn)品社會保有量將達(dá)600萬臺，年銷售量在5萬臺左右，預(yù)計年需求高強(qiáng)度緊固件2～3萬噸。

　　不可否認(rèn)，中國緊固件在負(fù)增長時代，未來一段時間將面臨巨大的生存壓力。①如何提高緊固件產(chǎn)品的高附加值，有效組織確保經(jīng)濟(jì)效益的企業(yè)經(jīng)營;②在生產(chǎn)國際化的時代，如何組織柔性和靈活生產(chǎn)系統(tǒng)，提高國際競爭力;③在省資源、節(jié)能減排、保護(hù)地球環(huán)境的共生存條件下經(jīng)營緊固件企業(yè);④如何確保人才培養(yǎng)和緊固件技術(shù)、技能的傳承。

　　轉(zhuǎn)方式要抓先機(jī)，穩(wěn)增長要抓進(jìn)度，面對著世界經(jīng)濟(jì)的深刻調(diào)整和快速轉(zhuǎn)型，機(jī)遇稍縱即逝，慢一拍就會演變?yōu)槲C(jī)和挑戰(zhàn)。在羅百輝看來，發(fā)展和振興我國緊固件還是任重道遠(yuǎn)的。