頭部企業進駐、本土企業擴產、創新平臺成立……佛山機器人產業集群建設持續按下“加速鍵”。

 

　　前不久，佛山躋身2023年中國機器人產業區域發展潛力城市榜單，并在榜單中高居全國第四、全省第二。當前，各地圍繞機器人產業的競逐呈現白熱化。頭部企業為何選擇在此時投資佛山？產業鏈上下游的持續延展，將為佛山機器人集群帶來哪些改變？

 

　　龍頭加快進駐

 

　　產業集群建設提速

 

　　外部頭部企業的進駐，壯大了佛山機器人產業的陣容。6月5日，埃斯頓—克魯斯機器人華南研發生產基地項目在佛山市順德區北滘鎮開工，這家來自全球機器人產業“第一陣營”的國內龍頭企業將在佛山打造機器人（華南）技術中心；不久前，無線通信領域中的“隱形冠軍”——深圳可信華成通信科技有限公司（下稱“可信華成”）也簽約進駐順德的海創大族機器人智造城，計劃打造自動化裝備、多軸機器人、智能電子消費品智造基地，年預計產值5億元。

 

　　此前宣布落地佛山的機器人產業鏈項目也在順利推進。今年3月，飛利浦水健康及智能機器人全球研發制造基地傳來消息，一期工程自動化高架倉庫已經投產，二期工程部分廠房封頂；5月初，總投資12億元的拓野智能總部智慧工廠項目傳來捷報，項目一號樓、二號樓、三號樓結構封頂，整體有望在下半年竣備，助力早日建成柔性生產線及自動化設備生產基地。

 

　　“在當前宏觀經濟仍存在一定不確定性的情況下，頭部企業繼續投資，折射出它們對工業機器人產業發展前景充滿信心。”佛山市機器人產業創新協會秘書長高輝說，“相關企業加快在佛山投資建設生產基地，將推動相關工業機器人產品快速落地，把握工業機器人‘國產替代’、工業自動化應用日趨深入的風口。”

 

　　外部頭部企業的進駐，加上本土行業龍頭的增資擴產，共同將佛山工業機器人的產能推向新的數量級。5月30日，美的庫卡智能制造科技園二期全面投產，預計年產量達8萬—10萬臺；同一時間，華數機器人也在建設位于獅山的新基地，目前園區一號廠房主體已經封頂，計劃于10月投入使用，用于增加大負載、中負載機器人的產能。

 

　　在高輝看來，更大規模的產能，將進一步提升佛山機器人產業集群的“江湖地位”。

 

　　“佛山機器人產業集群的一大亮點，就在于我們擁有傲人的機器人本體，特別是工業機器人本體產量。”高輝表示，“隨著上述新項目不斷達產，佛山工業機器人本體產量甚至有望躋身全國前三。”

 

　　事實上，佛山已經成為全國工業機器人重要產地之一。來自佛山市機器人產業創新協會的統計顯示，2022年，佛山工業機器人產量達到3.5萬套，占全國產量的約8%。

 

　　“我們可以底氣十足地說，佛山有望成為國內重要的機器人本體產地、重要的系統集成方案和機器人應用方案策源地。”高輝說。

 

　　供需同頻共振

 

　　企業迎來發展利好

 

　　佛山機器人企業對未來的信心，還來自戰新行業崛起以及傳統制造業自動化為機器人產業帶來的新需求。

 

　　中商產業研究院預測，2023年我國工業機器人市場規模有望達到99億美元；MIR睿工業也認為，2023年全年國內工業機器人市場增速將維持在7.7%左右。

 

　　高輝也指出，今年以來，光伏、儲能行業對機器人的需求顯著增加，不少佛山企業接到了訂單，同時食品等剛需行業率先回暖，也釋放出更多需求。

 

　　佛山不少機器人企業感受到了市場的溫度。“得益于新能源汽車等產業的高速發展，我們的產品‘一機難求’，訂單已經排到年底。”庫卡機器人（廣東）有限公司運營管理負責人鄭建聰透露。

 

　　“在新能源汽車產業、光伏產業上，我們不斷實現突破，近期拿到了不少訂單。”佛山華數機器人有限公司常務副總經理楊林說。廣東嘉騰機器人自動化有限公司董事長陳友也預計，今年全年的銷售額將有10%左右的同比增長。

 

　　推動佛山機器人產業發展的不僅有宏觀機遇，也有國產替代的結構性紅利。今年5月，在一份研究報告中，MIR睿工業分析指出，一季度國產機器人市場份額增至40.8%，有3家國產廠商首次進入市場份額前十行列，本次投資佛山的埃斯頓更躋身前五。

 

　　佛山機器人企業也受益于“國產替代”浪潮。擁有超過80年機電與技術裝備研制經驗的湘電集團，就將重大工業自動化改造項目交給了佛山民企：2月9日，嘉騰機器人與湖南湘電集團旗下湘電重型裝備有限公司簽約，將圍繞時速超過36公里的智能駕駛工業車輛項目開展聯合開發。

 

　　“在國家對高科技產業的大力支持下，國產機器人的技術近年來快速進步。以AGV為例，從智慧程度到負載重量都有質的提升，相關企業申請了大量專利，‘走出去’也競爭力十足。”陳友說。

 

　　從供給側來看，佛山近期出臺的系列政策也推動著資金、人才、技術等要素向機器人產業的集聚。一方面，今年以來，佛山持續推動制造業數字化、智能化轉型升級，目前全市已有四成以上的規上工業企業實現了數字化轉型，累計應用機器人超過了2.3萬臺，讓本土機器人企業在家門口就能“搶訂單”。

 

　　“未來在整個大灣區特別是佛山、順德原有傳統制造業轉型升級的過程中，將會有旺盛的機器人需求，也將為公司帶來可觀的收入和效益。”可信華成董事長姜可說。

 

　　另一方面，佛山持續增強對機器人產業的扶持力度。今年1月，《促進佛山北滘機器人谷智造產業園機器人產業發展扶持辦法》發布，拿出單項扶持最高達2億元的“黃金八條”；3月，佛山發布的《關于高質量推進制造業當家的行動方案》也將機器人產業明確列入重點培育發展的新興產業之一；5月，佛山還率先發布《首批智能建造（建筑機器人）定額子目（試行）》，推動更多建筑機器人落地應用。

 

　　值得一提的是，佛山加快攜手國內知名科研院所高水平組建創新平臺，與企業一起突破關鍵核心技術。由華中科技大學牽頭組建的國家智能設計與數控技術創新中心佛山中心已于上月底揭牌。

 

　　“相關政策加強了佛山機器人產業鏈，形成了聚群效應，有利于人才引進和技術交流。”陳友說，“相信未來機器人產業將像家電產業一樣，成為佛山在全國乃至全球范圍內都極具競爭力的招牌產業。”

 

　　發力強鏈補鏈

 

　　抱團取暖應對競爭

 

　　今年以來，在佛山機器人產業集群，不僅有“看得見”的項目落地和訂單飛來，也有“看不見”的企業聯結和合作默契在悄然生長。

 

　　在海創大族機器人智造城，今年初，洛施達傳感器有限公司執行董事李艷明認識了同在園區的朗宇芯科技總經理宋鵬程，兩人一個主攻機器人“大腦”，一個研發機器人“眼睛”，聊得火熱。對李艷明而言，“鄰居就是上下游，園區就有產業鏈，出門轉一圈就有生意”所言不虛；

 

　　談及為何投資順德、落戶北滘，可信華成董事長姜可也首先談起了對優越產業配套的“向往”。他認為，佛山有著雄厚的制造業基礎、完善的智能制造產業集群，購置制造業企業配件大部分采購半徑都不超過50公里，很多產業在本地的配套率達到80%。

 

　　前者在佛山找到了合作伙伴，后者則希望在佛山找到合作伙伴，機器人企業負責人用實際行動和現身說法，表明了佛山機器人產業集群內部互動的加深，以及這一互動對外部企業的吸引力。

 

　　事實上，今年以來落地的系列項目，也推動著佛山機器人產業鏈日趨完善。以美的庫卡智能制造科技園二期為例，該園區還引進9家上下游產業鏈企業，預計未來園區供應鏈配套達85%以上，產品到貨周期也將大大縮短，一些零部件此前到貨周期要90天以上，如今最快只需要半天即可到達。

 

　　這將為重塑佛山機器人產業集群的面貌。一方面，國內機器人產業“卡脖子”技術集中在控制器、減速器、伺服電機“三大件”上，不少核心零部件依賴進口，導致本土供應鏈無法做到低成本和高效，不利于產業進一步擴張，而產業鏈的完善正有望幫助佛山突破這一瓶頸；

 

　　另一方面，“抱團取暖”有利于幫助佛山機器人產業集群應對日漸激烈的行業競爭。最近，行業分析機構MIR睿工業指出，2023—2024年國內工業機器人將迎來第二次調整期，屆時市場會呈現存量市場爭奪與細分增量市場卡位并存、終端客戶更加看重產品個性化定制以及服務、客戶對成本控制要求更高等特點，將對國產機器人企業成本控制能力、資源整合優化能力、關鍵環節/零部件自主可控能力、合作伙伴利益共同體建設能力等提出更高的要求。

 

　　高輝說，產業集群內部的良好互動，將有利于增強整個產業帶的競爭力，幫助佛山機器人企業應對“內卷”。但他也指出，要讓集聚效應加速顯現，佛山機器人產業集群還需付出更多努力，既需要企業保持開放的心態，也需要政府部門出臺落地更多扶持舉措。

 

　　“圍繞機器人產業，佛山市各級部門都出臺了政策文件和扶持辦法，我建議相關部門可盡快出臺申請指引、操作細則等，推動政策紅利的盡快釋放。”高輝呼吁。