地方政策｜合肥市“十四五”新能源汽車產業發展規劃
來源：高新院 achie.org 日期：2022-11-30 點擊：次
日前，合肥市經濟和信息化局印發《合肥市“十四五”新能源汽車產業發展規劃》，重點任務方面，《規劃》明確：
1）重點發展純電動乘用車，培育發展新能源客車、卡車和專用車。支持企業研發總部、研究院建設，推進整車制造技術研發。加速傳統車企轉型升級，加速相關整車企業轉型發展步伐，擴大乘用車產銷規模，推進專用車和卡車電動化進程。支持企業探索發展氫燃料電池商用車領域，補全整車產業鏈條。
2）提升關鍵零部件本地配套水平。重點發展電池、電機、電控等核心零部件，協同發展車架、底盤、內外飾、輪轂、減速器、車載空調等配套領域，加快車規級芯片、氫燃料電池產業化進程。支持整車企業擴大零部件生產規模，提升本地零部件配套水平。電控方面，重點發展新一代電機控制器、電池管理系統及整車控制系統產品。支持傳統零部件企業加快轉型升級，圍繞新能源汽車配套需求，探索發展汽車電子、智能汽車零部件等新型產品。支持有實力的企業在芯片、燃料電池電堆等領域加大研發攻關力度。
1、工作目標
到2025年，全市新能源汽車產業規模顯著擴大，重點領域取得重要突破，優勢特色領域不斷拓寬，創新創業主體更加活躍，服務體系日趨完善，集聚發展格局基本形成，產業綜合競爭力顯著提升，努力爭創國家級戰略性新興產業集群。力爭2025年，全市新能源汽車產業規模突破7000億元，整車產能突破300萬輛，培育百億級企業10家，實現產值和產量躍居全國第一方陣。布局完整、結構合理的新能源汽車及零部件產業體系基本形成，動力電池年產能超過300GWh，驅動電機系統年產能超過300萬套。
2、主要內容，《規劃》分為五部分。
第一部分是發展形勢與發展基礎。在分析國內外發展形勢基礎上，立足合肥市新能源汽車規模、集群、創新、技術布局及配套服務發展現狀，總結合肥市新能源汽車發展的優勢與短板。
第二部分是總體思路。主要包括指導思想、基本原則、發展目標和總體布局。以打造“新能源汽車之都”為引領，推進形成“三基地六園區”產業發展格局。
第三部分是重點任務。錨定建設“新能源汽車之都”目標，打好補鏈延鏈強鏈組合拳，做強做精產業鏈，聚焦整車、智能網聯系統、關鍵零部件、電池回收利用等環節精準發力，構建具有全球競爭力的產業發展體系。重點發展純電動商用車，培育發展新能源客車、卡車和專用車，加快現有基地建設、加速傳統車企升級轉型、加大優質龍頭企業引進。瞄準產業鏈、創新鏈短板，聯合龍頭企業、高校、科研院所、社會資本等協同攻關新能源多元化技術路線關鍵技術重點發展電池、電機、電控等核心零部件，協同發展車架、底盤、內外飾、輪轂、減速器、車載空調等配套領域，加快車規級芯片、氫燃料電池產業化進程。
第四部分是重點工程。圍繞重點任務，精準實施企業主體培育、創新平臺建設、“雙招雙引”推進、市場應用推廣、對外開放合作、基礎設施提升六大工程。
第五部分是保障措施。主要包括健全領導統籌機制、強化政策精準落地、加強工作責任落實、營造濃厚發展環境等方面。發揮市新能源汽車產業發展領導小組統籌作用，強化責任落實，健全企業出口、知識產權保護等方面政策，營造全市新能源汽車產業發展良好氛圍。
3、創新舉措
二是構建科學合理的新能源汽車產業空間布局體系，即“三基地”：“下塘”、“新橋”、“新港”三大百萬輛、千億級新能源整車及零部件生產基地；“六園區”：高新區、包河區、新站區、廬江縣、肥東縣和巢湖市等六大新能源汽車及零部件集聚發展園區。
三是重點任務明確合理，涵蓋整車、關鍵零部件、智能系統研發及電池回收利用全產業鏈及關鍵技術攻關，同時配套部署實施支撐新能源汽車產業發展的六大工程。
4、保障措施
一是健全領導統籌機制。強化市新能源汽車產業發展領導小組職能作用，建立健全議事協調機制，統籌協調全市新能源汽車產業發展工作，研究解決打造“新能源汽車之都”過程中遇到的關鍵問題。
二是強化政策精準落地。加大資金投入，鼓勵整車平臺創新和商業模式創新。在理論研究、技術研發、產業發展、平臺建設、推廣應用、企業融資、人才培養等方面，整合國家和省級支持政策，落實完善市級政策。
三是加強工作責任落實。強化對產業發展形勢的調度監測，及時掌握技術創新進展、重大項目實施、政策落實等情況。
四是營造濃厚發展環境。提高品牌培育意識，引導企業實施品牌戰略。充分發揮行業協會、智庫、聯盟作用，促進行業交流合作和應用，以大賽、論壇、展覽、交易會、產品推介會等大型活動為抓手，加強合肥市新能源汽車產業宣傳推介。
5、下一步工作
根據《規劃》確定的發展目標和主要任務，落實保障措施，持續推進合肥市新能源汽車產業高質量發展。
