近日，國家發改委、自然資源部公布第三批、24家國家示范物流園區。來自安徽的寶特蕪湖現代物流產業園、寶灣（合肥）國際物流中心入選。目前，安徽已經有4家園區入選國家示范物流園區，總數位居全國前列。

這是安徽省物流業加快發展的一個縮影。除了制定并落實全省物流業發展規劃、物流園區發展規劃，推動各項任務落地落實，過去5年來，安徽省還制定了一系列政策性文件推動減稅降費。僅在上半年，全省就減免企業物流費用16億元。

過去五年，全省認定了省級示范物流園區21家，5A級物流企業達到5家。今年7月，國家發展改革委發布物流業制造業深度融合創新發展案例名單，安徽省蕪湖安得智聯、馬鋼物流、安徽華鉑、蕪湖寶特等入選典型案例名單，數量居全國前列。

在資金扶持方面，全省利用省財政資金和爭取中央財政資金，支持示范物流園區、重點物流項目以及5A級物流企業發展，一批項目從藍圖變為現實。全省將重大物流項目列入年度省重點項目投資計劃，支持了中國南山合肥崗集綜合交通物流港等一大批重點物流項目建設，

【布局】

打造“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系

省發改委表示，物流業在服務新發展格局、推動經濟高質量發展中發揮著基礎性、戰略性、先導性作用。“十四五”期間，全省將加強高鐵貨運和國際航空貨運能力建設，提升高速公路和港口航道通達能力，形成“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系。

一方面，提升合肥、蕪湖、蚌埠、阜陽、安慶等國家物流樞紐承載城市功能，做大做強蕪湖港口型國家物流樞紐，再創建若干國家物流樞紐；支持合肥國際航空貨運集散中心、蕪湖航空貨運樞紐建設，創建合肥國家級臨空經濟示范區。

另外一方面，著重增強合肥北、蚌埠東、阜陽北等鐵路貨運樞紐功能，建設蚌埠高鐵、黃山空鐵快運物流中心；打造蕪湖馬鞍山、安慶江海聯運樞紐，構建合肥江淮聯運中心和蚌埠、淮南淮河航運樞紐。

【寄遞】

構建“安徽123快貨物流圈”

貨物國內1天送達

當前，安徽全域已經加入長三角，長三角一體化發展正加快推進，這也為推動長三角物流樞紐互聯互通提供了基礎和便利。按照謀劃，安徽將積極參與京港高鐵（安徽）經濟帶建設；再培育建設30家省級示范物流園區，爭創國家示范物流園區。

除了促進干線運輸和末端配送有機銜接，接下來的幾年，安徽還將推動交通運輸與郵政快遞融合發展，加快建立通達全球的寄遞服務體系。值得期待的是，全省將構建“安徽123快貨物流圈”，實現貨物國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達。

對于普通群眾來說，今后收到快遞包裹的時間也會比現在更短了。全省將支持關系居民日常生活的商貿流通設施改造升級，引進大型電商平臺，發展垂直電商平臺，推動骨干流通企業開展數字化、智能化改造和跨界融合，培育20家以上年銷售額超百億大型商貿流通企業。

另外，促進縣城配送投遞設施提檔擴面、冷鏈物流設施提質增效、農貿市場改造升級；推進快遞進村工程，加快實現村村通快遞，全省城鄉實現郵政快遞網絡全覆蓋。

【應急】

打造一批平時服務、

急時保障的基地

去年，國家發改委公布了全國首批國家骨干冷鏈物流基地建設名單，合肥國家骨干冷鏈物流基地入選，成為全省唯一。目前，基地建設各項工作正在有序推進。接下來，全省還將實施冷鏈產業“補鏈強鏈”工程，支持有條件的市申建國家骨干冷鏈物流基地。

在優化物流設施布局，加強物流用地保障的同時，安徽還計劃實施應急物流體系建設工程，打造一批平時服務、急時保障的應急物流基地；加強物流裝備關鍵核心技術攻關，促進物流新技術新業態新模式發展，推動國產替代。