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合肥高新區(qū):目標千億!發(fā)力新能源汽車產(chǎn)業(yè)“下半場”
來源:高新院 achie.org 日期:2025-10-14 點擊:次
2025年上半年,安徽省汽車、新能源汽車產(chǎn)量雙雙躍居全國第一,實現(xiàn)歷史性突破。作為全省科技創(chuàng)新的前沿陣地,合肥高新區(qū)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面同樣展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。很多人并不知道,一向以量子科技、人工智能、空天信息等未來產(chǎn)業(yè)聞名全國的合肥高新區(qū),其實也集聚了包括合肥長安汽車、大陸馬牌輪胎等龍頭企業(yè)在內(nèi)的170多家汽車相關(guān)企業(yè)。隨著今年新一輪產(chǎn)業(yè)政策的出臺,合肥高新區(qū)將加快塘崗片區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群項目批量落戶,全力打造具有核心競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),力爭到2027年,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元。
合肥長安:從大別山到高新區(qū)
合肥高新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè),或許可以回溯到六十年前。1965年,安徽省淮海機械廠(即國營九三五六廠)在六安市霍山縣成立,并于1979年自主研發(fā)了中國第一代“飛虎牌”微型汽車。1987年,工廠整體搬遷到合肥市西郊,成為合肥長安汽車有限公司的前身。
如今,合肥長安已經(jīng)是長安汽車在重慶之外最大的乘用車生產(chǎn)基地,設(shè)計產(chǎn)能為40萬輛/年。2025年1-8月,合肥長安整車產(chǎn)量22.3萬輛,其中新能源汽車8萬輛,產(chǎn)值160.7億元,同比增長44.2%。預計2025年整車產(chǎn)量34萬輛,產(chǎn)值超260億元,同比增長20%以上。
與合肥長安同樣位于塘崗片區(qū)的,還有汽車零部件龍頭企業(yè)大陸馬牌輪胎。自2011年投產(chǎn)以來,德國大陸集團已經(jīng)在高新區(qū)實施了四期項目,累計投資超10億歐元。“我們的很多合作伙伴如比亞迪、長安、大眾等,在合肥都設(shè)有規(guī)模很大的生產(chǎn)基地,這使得我們能夠更好地響應客戶需求,打開合作空間。” 大陸馬牌輪胎(中國)有限公司相關(guān)負責人表示。
大陸馬牌輪胎(中國)有限公司合肥工廠生產(chǎn)線
同樣來自德國的安徽愛德夏汽車零部件有限公司,專注于車門鉸鏈等零部件的制造。總部位于德國雷姆沙伊德的海斯坦普愛德夏,自成立以來經(jīng)過一百多年的發(fā)展,已經(jīng)成為全球最大的汽車車門鉸鏈系統(tǒng)供應商。安徽愛德夏是海斯坦普愛德夏集團進入中國后建設(shè)的第二家工廠,經(jīng)過在合肥高新區(qū)的20多年發(fā)展,安徽愛德夏已成長為海斯坦普愛德夏集團在亞太區(qū)規(guī)模比較大、業(yè)績最穩(wěn)定的工廠,為奔馳、寶馬、大眾、蔚來、比亞迪、小米等幾乎所有知名品牌提供產(chǎn)品和服務。“因為業(yè)務發(fā)展迅速,我們在合肥高新區(qū)正在推進新建項目,達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值約19.6億元。”安徽愛德夏財務部經(jīng)理夏天龍說。
如今,合肥高新區(qū)聚集了眾多零部件龍頭和腰部企業(yè),涉及座艙、電控、輪胎、內(nèi)飾等領(lǐng)域。而在“汽車后市場”,合肥高新區(qū)也匯聚了維天運通等知名企業(yè)。
如果說電動化進程是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“上半場”,那智能化轉(zhuǎn)型則是產(chǎn)業(yè)的“下半場”。未來的汽車產(chǎn)業(yè),將是聯(lián)結(jié)人工智能、大模型、半導體、算力、材料等的“超級融合體”。而獨特的科創(chuàng)稟賦,正是成為合肥高新區(qū)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)邁入智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時代的底氣。
2025年3月,安徽省未來智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新中心(省汽車創(chuàng)新中心)正式落戶位于合肥高新區(qū)的中安創(chuàng)谷科技園。“我們要成為安徽省汽車創(chuàng)新技術(shù)發(fā)現(xiàn)、轉(zhuǎn)化、工程化和產(chǎn)業(yè)化的有組織協(xié)同創(chuàng)新樞紐,推動前沿技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品、核心企業(yè)和新興賽道不斷涌現(xiàn)”,省汽車創(chuàng)新中心主任任林杰表示。
中安創(chuàng)谷
以安徽省未來智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新中心落戶為契機,以科技創(chuàng)新為核心競爭力,未來,合肥高新區(qū)將發(fā)揮合肥創(chuàng)新院、中國科大、安徽省開放型汽車生態(tài)實驗室等眾多創(chuàng)新載體的作用,推動新能源汽車與軟件、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等產(chǎn)業(yè)深度融合,實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。
再出發(fā),邁向千億目標如今,合肥高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)完成整車、零部件、后市場“三位一體”布局,初步構(gòu)建形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新生態(tài)。2025年上半年,合肥高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值229億元,到2027年,合肥高新區(qū)將力爭集聚新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超300家,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億,逐步建成集研發(fā)創(chuàng)新、智能制造、應用示范于一體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
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科大訊飛
在安徽加快建設(shè)世界級新能源汽車集群、合肥全力打造“新能源汽車之都”的征程中,合肥高新區(qū)正憑借科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級的雙輪驅(qū)動,駛向新能源汽車產(chǎn)業(yè)的無限未來。