（一）行業發展規模和質量穩步提升

2024年，我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢輪胎、廢棄電器電子產品、報廢機動車、廢舊紡織品、廢玻璃、廢電池（鉛酸電池除外）十個品種再生資源回收總量約為4.03億噸，與2023年相比增長3.5%。其中，廢輪胎、報廢機動車和廢舊紡織品的回收量增幅最為明顯，同比分別增加39.6%、64%和19.2%。國家發展改革委印發的《“十四五”循環經濟發展規劃》提出的到2025年，主要資源產出率比2020年提高約20%，單位GDP能源消耗、用水量比2020年分別降低13.5%、16%左右，廢鋼利用量達到3.2億噸，廢紙利用量達到6000萬噸，再生有色金屬產量達到2000萬噸，其中再生銅、再生鋁和再生鉛產量分別達到400萬噸、1150萬噸、290萬噸的發展指標，除廢鋼利用量受制于房地產行業調整以及鋼廠生產形勢影響未達到預期外，其他主要品種再生資源回收利用量基本可以達到預定目標。

（二）宏觀政策支持力度不斷加大

“十四五”期間，在生態文明戰略、“雙碳”目標指引下，我國持續出臺支持綠色低碳循環發展的政策，推進資源節約集約利用，為再生資源回收利用行業的發展營造了良好的政策環境。2022年，黨的二十大報告指出：“加快發展方式綠色轉型。實施全面節約戰略，推進各類資源節約集約利用，加快構建廢棄物循環利用體系。”更加突出了再生資源對我國資源安全保障、可持續發展以及碳達峰碳中和具有重要的支撐作用。

2022年1月，國家發展改革委等部門印發《關于加快廢舊物資循環利用體系建設的指導意見》，提出到2025年廢舊物資循環利用政策體系進一步完善，資源循環利用水平進一步提升，將行業發展重點進一步落實到再生資源體系建設上來。

2024年2月，國務院辦公廳印發《關于加快構建廢棄物循環利用體系的意見》；3月，國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》（以下簡稱“兩新”行動），提出實施回收循環利用行動，完善廢舊產品設備回收網絡，推動資源高水平再生利用，明確本輪消費品以舊換新政策補貼方式、力度及資金來源，并明確要求再生資源行業實施“反向開票”。

此外，2021年，《資源綜合利用產品和勞務增值稅即征即退目錄》（以下簡稱40號公告）中小規模納稅人實行3%簡易征收等詳細政策的出臺，進一步提高了再生資源利用增值稅退稅比例，為企業降低了稅負。

上述政策的出臺，為再生資源回收利用行業發展提供了新一輪政策契機，為行業進一步提質增效創造了廣闊空間。

（三）行業發展地位顯著提升

再生資源行業通過回收利用，將廢棄物從分散到集中，再加工轉化為資源，為制造業源源不斷地提供原材料，為社會經濟發展提供支撐，是穩定國民經濟運行的基礎產業。經過數十年的發展，再生資源回收利用行業發展取得了巨大成效，特別是我國全面禁止洋垃圾入境后，促使再生資源行業走向以國內回收為主要依托的轉型發展路徑，廢鋼、廢紙、廢塑料、廢有色金屬等傳統品類再生資源國內回收量均明顯提升。根據商務部數據和中國再生資源回收利用協會測算，2024年主要類別的再生資源回收總量將達到4.03億噸，回收價值達1.41萬億元，較2006年累計增加483.77%，增長速度快于GDP的增長?？梢?，近年來我國再生資源回收利用行業發展迅猛，為我國綠色、低碳、循環轉型發展起到了重要的推動作用。在產業規模不斷擴大的同時，再生資源回收體系愈加完善，再生資源回收利用效率不斷提升，產業鏈條和產業體系更加健全，行業地位不斷提升，資源利用效率大幅提升，逐步實現高質量發展，資源利用能力顯著增強。以2024年中國資源循環集團有限公司成立為標志，再生資源行業重要性日益凸顯，再生資源已經成為我國工業生產的重要原料來源，對國家資源安全的支撐保障作用逐步增強。

（四）企業經營模式發生實質性轉變

全國統一大市場的逐步建立，促使各地方稅收洼地和財政獎勵政策開始收緊或者逐步取消，以貿易為主的經營方式向以實體加工配送轉變，包括工信部廢鋼鐵、廢塑料、廢紙、廢舊動力電池、廢銅鋁等技術規范企業數量不斷增加。其中廢鋼鐵加工配送規范企業批次、數量逐步提高，2023年資質企業經營數量已經占到廢鋼總量的60%以上，單純依靠低稅點開票的業務正在減少，實體加工數量大幅提高。以貴陽市城市環衛和再生資源回收的特許經營權的實施為標志，大型骨干企業開始成為城市固廢處置和利用綜合服務商，再生資源地位和作用正在由再生資源買賣業務向環境服務轉變，行業的公益性和服務性發生實質轉變。再生資源回收體系的關鍵節點分揀中心的建設已經開始納入到城市公共基礎設施建設體系當中來，由政府主導、或者由政府授權委托全國或者區域性大型骨干企業建設和運行。

（一）需要進一步推動政策真正落地

“十四五”期間出臺的一系列行業政策還需要采取有力措施，加快推動，落地見效。在推進重點領域任務落地中，需要制定工作指引、實施細則、工作方案等，開展專項行動，建立重點任務清單，形成高質量發展新機制，引導完善回收體系、加快分揀中心、加工利用園區等試點項目、重點項目盡快開工建設，加快先進技術研發示范推廣應用，支持再生資源回收利用發展模式創新。

（二）部分領域“產能過度擴張”式增長帶來重大經營風險

報廢車機動車回收拆解、廢舊動力電池回收利用等領域進入快速發展階段，企業數量增加迅速，但市場需求增長較為平緩，產能問題隱憂凸顯。以報廢機動車拆解為例，2019年全國資質企業為755家，截止2024年年底資質企業數量已經達到1739家，產能增長幅度遠高于報廢機動車增速，造成了行業普遍吃不飽的情況；廢舊動力電池回收面臨同樣問題，2023年回收61萬噸，據不完全統計，目前已經注冊的動力電池回收利用企業14.19萬家，近八成注冊于近三年之內，預計2024年注冊量將達4.69萬家。而動力電池回收利用方面，據中國電子節能技術協會電池回收利用委員會數據顯示，2024年中國動力電池退役量全年預計55萬噸左右，低于2023年的退役量59.4萬噸；截至2024年底，我國廢舊鋰電池回收處理通過環評批復的濕法項目將超過520萬噸。濕法冶金項目投產產能已經超過245萬噸。短期來看產能過剩明顯。部分領域出現的盲目投資、惡性競爭等問題，進而形成的產能過剩風險正在成為新的制約因素。受原材料市場價格上漲的影響，部分地方非理性地抬高動力電池回收價格，經營成本持續推高，如此持續下去回收企業資源緊張的問題會愈發嚴重。

（三）政策洼地逐步取消對經營模式產生重大影響

近年來，部分中西部地區為發展經濟，對再生資源企業給予招商引資優惠政策，地方財政獎勵比例較高，“稅收洼地”由此形成，造成了再生資源產出、消耗使用、開票結算所在地相分離的業務生態。由于各地稅局對再生資源回收“業務鏈條長”“地理跨度大”的理解和執法尺度不統一、不連貫，企業稅務合規風險較大，也給用廢企業的全國經營、統一管控帶來困擾，企業自開收購發票情況還比較普遍。對于再生資源行業來說，由于行業“第一張票”所得稅問題一直懸而未決，雖然有“反向開票”政策，但實施的情況并不普遍；部分地區符合“40號公告”條件的“簡易計稅”企業也無法順利開出“第一張票”。隨著全國統一大市場建設的逐步推進，以及相關的審計、稅收工作要求日益嚴格，加之近期八部門聯合打擊涉稅違法犯罪工作推進會的召開，將“稅收洼地”作為重點查處對象，這可能會對再生資源企業經營的原有模式產生重大影響。

（四）回收體系建設支持力度仍需加強

回收體系基本環節建設不完善、不規范，現有產業規模偏小，大量無照無證網點集中在城市中心和城鄉結合部，流動收購人員較多，且存在各種治安、安全隱患?；厥站W點空間分布不合理，中心城區及經濟快速發展、人口迅速集聚地的網點扎堆，但人口偏少的農村及山區則無回收網點，再生資源回收率不高。分揀中心發展空間不足，規?；?、集約化水平和循環利用程度相對滯后。現有分揀中心數量少，分揀、加工等環節自動化和機械化程度較低，經營模式簡單粗放，設施和工作條件亟待改善?；厥张c加工利用環節不匹配，缺少下游加工利用企業。在回收、運輸與儲存及回收利用各個轉運環節中存在協作配套不夠，物流、商流、信息流不通暢。低值可回收物回收難，生活垃圾中具有一定循環利用價值的廢玻璃、舊織物、廢棄家具、廢泡沫和低值廢塑料等低值可回收物回收利用率較低，許多可以回收利用的再生資源都作填埋和焚燒處理，資源浪費和污染加重。從業人員素質普遍較低，沒有經過專門培訓，人員缺乏保障、工作環境差、居住不穩定，基本處于自發和無序狀態，對城市管理產生一定負面影響。

（五）產廢企業內部循環利用減少再生資源外溢

一些大型工業生產企業已經自己成立了資源循環企業，如TCL、格力等，按照生產者責任延伸制度、資源循環利用的相關要求，同時也能增加盈利能力，處置已經將可再生類再生資源進行內部利用。實施生產者責任延伸制度，能推動生產企業優化設計和銷售環節，以便于后續回收，也讓拆解和再制造環節不再“游離”于整個產業鏈之外。將生產企業納入回收體系建設是關鍵一環。比如，目前市場上流通的退役動力電池等“新三樣”產品，品類多而雜亂，規格參數和衰減率參差不齊，既有一般固體廢棄物，也有危險廢棄物，從精細化拆解到高效提取再到梯次利用，每一個環節都必須做到既環保又經濟，而這需要大量新技術來支撐。因此，統籌前端生產和后端回收利用，強化產業全鏈條溯源，同步發展生產企業和第三方回收，才能最大限度挖掘“新三樣”等產品的循環利用價值，把再生資源回收利用行業發展為具有高科技屬性的新產業。

（六）跨界企業大量進入再生資源行業

隨著再生資源行業市場潛力的不斷釋放和國內經濟結構的調整，一些原本不屬于該行業的企業開始涉足，跨行業競爭日益激烈。例如，一些化工企業憑借其在化學處理技術方面的優勢進入廢舊塑料再生領域；一些生產企業成立自己的環保與資源利用業務板塊兒；部分房地產企業轉型建設再生資源行業園區，這種跨行業競爭將帶來新的技術、管理理念和市場策略，促使再生資源行業的競爭更加多元化和復雜化。同時，行業整合趨勢將進一步加劇。大型企業憑借其資金、技術、品牌和規模優勢，將加快對中小規模企業的并購重組步伐。這些大型企業通過整合產業鏈上下游資源，實現資源共享、協同發展，從而提升整個產業鏈的運營效率和市場競爭力。例如，一些大型鋼鐵企業可能會收購廢鋼回收加工企業，確保穩定的廢鋼原料供應，同時優化廢鋼加工工藝，提高廢鋼利用率。中小從業者若不能在這場整合浪潮中找到合適的定位和合作模式，將面臨巨大的生存壓力。

（一）行業發展總體指導思想

以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實黨的二十大大和習近平生態文明思想，牢固樹立創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，堅持節約資源和保護環境的基本國策，以再生資源回收利用體系建設為抓手，圍繞提升行業規模與發展質量，提高資源回收利用率，著力加強機制創新和模式創新，完善監管制度和財稅政策，提升再生資源回收行業規范化、信息化水平和規模化程度，構建完整、科學、合理的資源循環體系，促進再生資源回收提質升級，引導行業規范化、集約化、規?；l展。

（二）行業發展趨勢預測

1.主要品種回收利用總量預測

到2030年，在全國范圍內，建成覆蓋資源全品類、產業全鏈條、城鄉全覆蓋，線下以“交投點、中轉站、分揀中心、加工基地”為網絡，線上以信息化數字化平臺為支撐，布局合理、管理規范、運行有序再生資源回收體系。2030年主要資源產出率比2025年提高約20％，廢鋼回收量達到33000萬噸，廢紙回收量達到7600萬噸，廢有色金屬回收量達到2100萬噸，廢塑料2900萬噸，再生資源回收利用行業回收總量達到5.1億噸以上。

2.政策環境進一步向好

中央與地方還需要連續發布一系列重要法規、政策，持續加力推動再生資源回收利用行業發展。2024年，黨中央國務院印發的《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》已明確提出，到2030年節能環保產業規模達到15萬億元左右，關于生態文明、雙碳、循環經濟、以及綠色低碳循環發展、無廢城市等政策將進一步延續，良好的政策環境不僅為再生資源行業提供了明確的發展方向，也將極大地激發市場需求。預計“十五五”期間，再生資源回收利用行業將繼續受益于政策紅利，仍具巨大發展潛力。

3.回收利用體系建設更加完善

再生資源前端回收、中端分揀、末端利用各環節的建設水平和建設規模將進一步提高，再生資源回收利用體系進一步完善。在此基礎上，再生資源回收利用行業將向著輸出環保服務綜合功能、服務于城市廢棄物資源化利用、開展精細化運營管理等多元化方向發展，即使是趨于飽和領域的存量市場，也將出現新的競爭趨勢。這就要求再生資源回收利用企業在“十五五”期間要更加注重運營管理和提質增效，打造自身的核心競爭力，通過優化運營流程、提升技術水平、降低運營成本等手段，實現高效、穩定地運行。

4.科技創新將發揮更重要的作用

“十五五”期間，技術進步將會成為推動再生資源回收利用行業發展的關鍵因素。當前，高值再生材料、再生產品、自動化分揀、AI質檢、智能化管理等技術正成為再生資源回收利用領域的新賽道，引領行業轉型升級。隨著人工智能、新材料等新興科技的發展，一系列新的產品與服務將涌現出來，同時推動新的商業模式的產生，再生資源回收利用行業也將朝著智能化、數字化、高效化的方向發展。

5.數字化服務水平大幅提高

近幾年，再生資源回收利用行業的數字化應用更加廣泛。比如，利用智慧化系統對再生資源分揀加工工藝環節和設備進行精細化控制，實現安全穩定地運行；通過大數據、云計算等技術，實現對再生資源產生、運輸、儲存、交易流向等的實時監控與追蹤，提高廢棄物管理的效率和效果。通過數字化、網絡化、智能化手段的應用，提升再生資源回收利用行業的管理水平和服務質量。

（三）行業“十五五”發展思路

“十五五”時期再生資源行業發展應緊扣國家生態文明戰略和綠色低碳循環發展的核心目標，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大精神和中央關于資源循環、回收利用、資源安全的決策部署，將再生資源回收利用行業作為推動雙碳目標、構建綠色循環產業、安全高效資源循環體系的重要支撐。堅持創新驅動，將科技創新作為推動再生資源行業高質量發展的核心動力。加大研發投入，創新運行機制，提升再生資源及再生產品的規模、質量與安全，推動產業向高端化、智能化、綠色化方向發展。加強再生資源回收利用與高端制造業、新能源、雙循環供應鏈等領域深度融合，提升產業地位，培育多元化的市場需求。創新再生資源行業的商業模式和盈利機制，激發市場主體的積極性。堅持開放合作，加強與國際先進企業和研發機構的交流與合作，引進先進技術和管理經驗，提升我國再生資源行業的國際競爭力。積極參與國際標準和規則制定，推動產業國際化發展。

（四）行業發展政策建議

1.制定支撐行業穩定發展的財稅政策

確保“反向開票”政策在全國得到統一實施，財稅與工信部門協同，應對各地稅收洼地逐步取消的情況，大幅度提高資源綜合利用增值稅即征即退政策再生資源主要品種退稅比例，將工信部加工準入條件與財政部門政策緊密掛鉤?！顿Y源綜合利用產品和勞務增值稅即征即退目錄》調整工作原有的《目錄》發布于2021年，時至今日，隨著各地財政獎補優惠政策逐步取消及“反向開票”政策的加力實施，規范企業所面臨的稅收負擔日益加重，原有模式的盈利空間被大幅壓縮。建議對《目錄》進行合理調整，將廢鋼的退稅比例從現有的30%提高到70%；塑料的退稅比例從70%提高到90%；廢紙退稅直接退給回收企業；適度下調家電拆解物享受退稅政策的門檻等，以減輕企業稅負，激發市場活力，助力行業健康發展。繼續加大中央預算內財政資金支持力度，加大綠色金融扶持力度，加大對于再生資源回收利用行業的設備更新、智能化裝備應用的支持力度，為各類廢舊物資高值化利用提供保障。

2.落實將回收利用經營保障設施納入城市管理規劃

認真落實“兩新”行動方案當中提出的“統籌區域內生活垃圾分類收集、中轉貯存及再生資源回收設施建設，將其納入公共基礎設施用地范圍，保障合理用地需求”，有關部門要將廢舊家電等再生資源回收設施納入地方公共基礎設施用地范圍，保障合理用地需求。公安交管部門要保障廢舊家電、家具等回收車輛合理路權，對車輛配備、通行區域、上路時段等予以支持和規范。

3.進一步強化綠色采購制度

完善再生材料標準體系，研究建立再生材料認證制度，推動國際合作互認；開展重點再生材料碳足跡核算標準與方法研究。建立政府綠色采購需求標準，將更多符合條件的再生材料和產品納入政府綠色采購范圍。結合落實生產者責任延伸制度，開展再生材料應用升級行動，引導汽車、電器電子產品等生產企業提高再生材料使用比例。鼓勵企業將再生材料應用情況納入企業履行社會責任范圍。

4.繼續推動生產者責任延伸制度實施

制定電器電子產品生產者責任延伸政策指引和評價標準，引導生產企業深入開展生態設計，優先應用再生原料，積極參與廢棄電器電子產品回收和資源化利用。制定汽車產品生產者責任延伸政策指引，明確汽車生產企業的責任延伸評價標準，產品設計要考慮可回收性、可拆解性，優先使用再生原料、安全環保材料。引導鉛酸蓄電池生產企業建立產品全生命周期追溯系統，采取自主回收、聯合回收或委托回收模式，通過生產企業自有銷售渠道或專業企業在消費末端建立的網絡回收鉛酸蓄電池，支持采用“以舊換新”等方式提高回收率。支持飲料紙基復合包裝生產企業、灌裝企業和循環利用企業按照市場化原則組成聯盟，通過灌裝企業銷售渠道、現有再生資源回收體系、循環利用企業自建網絡等途徑，回收廢棄的飲料紙基復合包裝。鼓勵生產企業根據回收量和利用水平，對回收鏈條薄弱環節給予技術、資金支持，推動實現回收利用目標。

5.進一步推動“產學研用”實驗室等創新平臺的建設

修訂完善再生資源產品相關標準體系，鼓勵使用經過認定后的再生資源產品。加強再生資源的深加工，提高產品附加值。支持再生資源回收利用企業開展精深加工，提升產品附加值，延伸價值鏈，拓展應用領域。支持和鼓勵再生資源企業使用先進工藝設備，通過裝備和技術水平的提升，帶動整體產業的健康可持續發展，尤其在廢家電拆解領域，要進一步推動智能化、自動化設備的應用，降低人工成本。加強科技創新，積極利用科技創新的發展成果，實現提升產品質量、節能降耗、降低成本、增加產品附加值的目的，提升產品核心競爭力。支持和鼓勵再生資源企業與科研院所建立產學研創新聯盟，加大科研投入和人才培養力度，培養引進一批創新人才，突破、轉化一批共性關鍵技術，積極參與、推動再生資源行業相關標準制定、修改，提升科研水平和科技創新能力。

6.國內外相關再生原材料標準的銜接和互認

參考產品碳足跡評價與標識，逐步開展再生資源材料標準的銜接和互認，推進再生原材料生產制造高質量發展。對再生原材料所涉及的物料使用、生產制造、運輸、使用、廢棄處理等全過程進行梳理及量化評價，并以標識形式對外披露信息。將ISO系列國際標準與國內有相關主管部門發布的指南或標準銜接，企業可以根據自身情況去選擇相應的標準或者指南來進行核算，并且尋求第三方來做相應的認證。探索國家和地區層面的再生原材料交易市場，統一核算標準、評估流程、證書報告等，提升再生原材料及產品的公信力，逐步推動國際認可和接軌。

7.適時推廣再生資源行業區域“特許經營制度”

支持有條件的地區將低值可回收物等再生資源回收利用工作納入政府購買服務范圍。鼓勵探索采取特許經營等方式推進低值可回收物回收利用。鼓勵有條件的地方實行低值可回收物再生利用補貼政策。著力培育再生資源回收利用龍頭企業，發揮產業集聚效應，進一步統籌力量、整合資源、完善政策保障，積極探索政府主導、企業運營的市場化運營模式，運用好財政激勵扶持與金融支持政策的導向作用，引導龍頭企業逐步延伸產業鏈實現自我造血。依托龍頭企業打造全國性再生資源交易服務平臺，推進交易服務平臺應用。加強再生資源回收體系建設重點項目、重點企業的扶持力度，吸引社會資本投資，通過市場化機制進一步優化資源配置，不斷提升企業競爭力。

8.進一步完善以分揀中心為關鍵節點的體系建設

再生資源分揀中心是再生資源回收利用網絡的關鍵節點和核心載體，向前連接廢舊物資回收站點，向后連接再生資源利用主體，具備資源分類集中、分揀分選、加工生產、物流集散、規模化供應等多重功能，在資源循環產業鏈條中發揮著至關重要的作用。“十五五”時期，將推動全國范圍內再生資源分揀中心的標準化建設與規范化管理，促進原有再生資源集散、分揀、加工等場所向標準化再生資源分揀中心改造升級，推動再生資源分揀中心建設形成更大規模，充分發揮在再生資源回收利用體系中的關鍵節點和重要支撐作用。在此基礎上，向產業鏈各環節延伸，完善再生資源網絡體系、物流貿易、技術設備、管理服務等，形成對資源循環產業高質量發展的有力支撐。同時，開展對全國各地再生資源分揀中心的信息收集、統計工作，加強對再生資源分揀中心建設的指導、幫扶與監督，從立項、用地、用能、環保等方面為再生資源分揀中心建設提供具體指導和解決切實問題，開展再生資源分揀中心建設運營水平的評估、評價、案例收集等工作，樹立優秀典型，宣傳成功經驗，發揮引領示范作用。

9.啟動以再生金屬為重要品種的安全保障重點區建設

加快建設新型再生資源供給體系，做大做強一批國家重要再生資源安全保障基地。加大再生資源開發和利用力度，挖掘再生資源的成本價格優勢，通過加強政策支持、推進回收利用網絡建設和優化產業布局等舉措，打造一批具有國際競爭力的再生資源安全保障基地，緩解原生資源供應壓力，降低資源依賴。加大政策支持力度，助力資源再生技術突破和應用，通過再生資源行業高端化智能化綠色化發展，提升資源利用效率和環保水平。完善市場體系和監管機制，促進再生資源市場公平競爭和有序發展，通過完善交易規則、信息披露、多元化參與等機制，提高資源配置效率，確保再生資源生產、運輸、使用等各環節安全穩定。加強再生資源規劃管控和規?；s化開發利用，加快形成一批國家級再生資源分揀中心和加工利用基地。制定中長期再生資源戰略計劃，推動再生資源規?；?、集約化利用，鼓勵大型企業集團開展跨地區、跨所有制兼并重組，逐步淘汰落后產能，加強深加工和綜合利用。

10.適度擴大國際再生原材料進口

對國際再生原材料進口料型、質量標準、檢驗檢疫要求等實行嚴格的標準和規定，以確保進口再生原料的安全性、環保性和可利用性。通過“一帶一路”等國際合作，適度擴大國際再生原材料進口，以更加多元化、穩定化的方式獲取所需資源，從而保障國內產業供應鏈的安全與穩定，為新興產業的持續發展提供堅實的物質基礎。擴大再生資源合作領域，促進國際再生原材料市場的穩定和發展。擴大國際合作的深度與廣度，在推進與各國的進口再生原材料合作中，逐步完善運輸、加工以及貿易等關鍵環節的合作模式，提升國際再生原材料的綜合利用水平。防控各類潛在風險，完善制度建設，加強頂層設計。同時，提升資金支持力度。在發揮國家財政資金支持作用的同時，充分利用已構建的平臺，如“絲路基金”“中非發展基金”等，增強國際再生原材料合作的資金支持。

（本文已刊登于《資源再生》雜志第270期）